Quelle artiste ! En ce moment, vous entendez partout à la radio la chanson de Duffy intitulée
Mercy. Moi, j’adore ! Surtout son style des années 50.

Avec Distant Dreamer, cette tendance à l’ancienneté est très marquée. Ce sont surtout les cymbales ultraprésentes, les sons du saxophone et les « fades » qui donnent cette impression. Mais également le timbre de voix très particulier de Duffy. Elle insiste d’ailleurs largement sur ce côté rétro dans le clip de la vidéo Mercy à coup de « yeah, yeah, yeah » en off, d’éclairage de scène particulier, mais aussi par sa façon de s’habiller.

Une belle jeune femme avec une voix magnifique et un style unique. Et pas une artiste trash provoc’ comme Amy Winehouse à qui elle est souvent comparée, notamment avec la chanson Rehab (how appropriate...) de cette dernière.


Fiche :
Née en 1984 au Pays de Galles
Deux soeurs (dont une jumelle)

Mes chansons préférées : Distant Dreamer, Warwick Avenue, Delayed Devotion, Mercy (bon toutes !)

Depuis que Ramon et moi avons acquis la carte d’abonnement au cinéma à Edinburgh il y a un an, je n’ai pas souvent eu envie de recommander des films. Soit nous allons voir des navets, soit ils ne me touchent pas à tel point que j’ai envie de les recommander.

Cette fois, je vous conseille d’aller voir Smart People (sortie prévue en septembre 2008 en France). L’histoire, c’est celle d’un veuf qui se rend compte qu’en méprisant le monde autour de lui, il fonce droit vers sa propre fin et risque de terminer seul et mal-aimé.

A un moment du film, je me suis demandé si je n’étais pas similaire à cet homme (interprété par Dennis Quaid). En effet, après deux ans et demi à fréquenter peu de personnes du fait de mon boulot de freelance à la maison, je commence à avoir du mal à socialiser. Je trouve parfois que la nature humaine est plus qu’inhumaine, et je ne la comprends pas toujours. Je trouve que beaucoup de personnes sont bêtes. Que ce soit à la télé, dans la vie, aux infos, les présidents de pays, au supermarché. Tout le monde cherche la petit bête, tout le monde veut protéger ses propres intérêts sans penser aux autres. Le monde est tellement égoïste que je commence à me renfermer sur moi-même pour ne pas être confrontée à ce genre de personnes.

Et c’est un peu ce qui se passe dans le film Smart People. Mais évidemment, il y a des aspects négatifs à mépriser le genre humain. On finit par se morfondre et mourir seul.

Hello,

Voici plusieurs mois que je n'ai rien écrit sur mon blog car je n'avais rien à dire. Enfin, ce n'est pas vrai, je pense surtout que ce que j'ai à dire n'intéresse personne.

D'ailleurs, depuis que je n'écris plus rien, davantage de personnes se connectent à mon blog ! Comme c'est bizarre...

Bon, je vais revenir. Je suis allée au ciné l'autre jour et ça m'a donné envie de parler du film "Smart People" qui sortira au ciné en septembre 2008 en France.

Alors à très bientôt sur mon blog (je me parle à moi-même, ahah).

Manue

Quand vous étiez petits, votre famille vous demandait sûrement : qu’est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Si je n’étais pas traductrice, et en faisant abstraction de la logique d’adulte (oui mais c’est mal payé, oui mais ce n’est pas prestigieux, oui mais c’est contraignant physiquement...), voici ce que je répondrais si on voulait bien me poser la question maintenant :

Number One
Jardinier : le boulot de mes rêves. J’ai envie d’apprendre tout sur les fleurs, les plantes et les arbres. C’est mon rêve de sentir l’herbe fraîchement coupée tous les jours, de voir des bulbes se transformer en fleurs devant mes yeux, de voir des arbres mûrir grâce à mes petits doigts verts, de manger les tomates, salades, radis et ciboulette de mon jardin, de ramasser les feuilles mortes à la fourche et d’arracher les mauvaises herbes autour de mes petites fleurs jaunes et roses.

2) Ecrivaine.

3) Photographe de fleurs, parce que c’est magnifique.

4) Footballeuse professionnelle, comme ça je serais en forme tout le temps et hyper riche, je pourrai acheter une maison gigantesque à Edimbourg et partir en voyage tout le temps une fois à la retraite à 35 ans. Sinon mon rêve est de jouer un match de Premiership sous la direction d’Alex Ferguson, une fois dans ma vie.

5) Cascadeuse (ou « doublure casse-cou » comme disent nos amis Québécois).

6) Chef dans un restaurant pour pouvoir faire des plats raffinés qui vont avec du bon vin.

7) Chauffeur de taxi pour connaître la ville sur le bout des doigts, parler avec des personnes de tout horizon et décortiquer le journal toute la journée.

Partagez vos rêves avec moi !

Je suis plutôt contente que la culture « binge drinking » n’ait pas traversé la Manche en provenance du Royaume-Uni. Pour ceux qui ne connaissent pas, le binge drinking, c’est sortir au pub ou en boîte de nuit et se bourrer la tronche jusqu’à ne plus se souvenir ce qu’on a fait, et surtout avoir une gueule de bois phénoménale.

Cette culture de binge drinking est typiquement anglo-saxonne. Je veux bien croire que l’on soit dans cet état d’esprit quand on est étudiant. Le jeudi soir, avant de rentrer le week-end chez papa-maman, on veut s’éclater, on se prend une cuite et basta, c’est rigolo, les cours sont tard le vendredi...

Si cette attitude peut être remise en question lorsque l’on a entre 18 et 22 ans, que penser des personnes qui perpétuent systématiquement, tous les week-ends, cette tradition après avoir passé le cap des 30 ans, l’âge de la raison. Chez nous, on appellerait sans doute ça de l’alcoolisme. L’alcoolisme, ce n’est pas simplement boire comme un trou seul chez soi, à se morfondre devant la télé sans femme, sans enfants et sans emploi. Le binge drinking, pour moi, c’est de l’alcoolisme pur et dur.

Illustrations :
- une de mes coéquipières a sorti l’autre jour : « je ne vois pas l’intérêt de sortir si c’est pour ne pas boire ». Cela résume parfaitement l’état d’esprit du binge drinking des Anglais, Ecossais, Irlandais, etc.
- avant d’avoir la télé en Ecosse, j’étais dans un pub pour regarder un match de foot à 12h45 un samedi. J’ai fait la connaissance d’un groupe d’une dizaine de Londoniens qui étaient à Edimbourg pour célébrer les 30 ans d’un de leurs copains. L’âge variait entre 22 et 35 ans. Pendant leur week-end à Edimbourg, la seule raison pour laquelle ils sortaient de leur hôtel était pour aller au pub pour se pinter, pour « fêter » comme il se doit l’anniversaire de leur pote.
- pendant le festival à Edimbourg, la pharmacie du coin vendait des pilules contre la gueule de bois.
- en Irlande, pour prévenir l’absentéisme au travail, on avait le droit à des « well day », c’est-à-dire si on n’a pas été malade pendant un trimestre, on a un jour de congé supplémentaire.

Moi je trouve ça bien triste (mais suis-je une « vieille » à me lamenter maintenant ?).

http://www.youtube.com/watch?v=xOollrw3EBI

J’ai entendu parler du chanteur Ridan, parigo d’origine algérienne, dans Ouest-France aujourd’hui. Dans sa chanson « Ulysse », il reprend les paroles d’un poème de Joachim du Bellay, natif de Liré à côté d’Angers. Souvenez-vous, on a tous récité Du Bellay à l’école : « heureux qui comme Ulysse a fait un beau voyage ». Maintenant, on peut siffler le poème grâce à Ridan (visualisez la vidéo, le lien est sous la photo).

La chanson française n’est pas franchement ma tasse de thé, surtout pas les chanteurs à texte mais Ridan a quelque chose de particulier qui me plaît. Un petit semblant de Manu Chao, avec ses textes bien écrits, engagés et ces airs entraînants qui te donnent envie de chantonner. Et une touche de Serge Gainsbourg sans la provocation arbitraire.

Je ne sais pas du tout quel titre de Ridan passe actuellement en boucle à la radio mais le clip et la chanson Ulysse me plaisent énormément. J’ai aussi entendu « l’agriculteur » et « demain », deux chansons qui me font penser à Renaud. Son premier album s’intitule « Le rêve ou la vie » (2004), le deuxième « L’ange de mon démon » (2007).

Avec des paroles comme « le monde est une petite p*tain qui roule sa bosse pour le pétrole », « le quotidien d’un Maghrébin... j’ai pas le profil d’un président, pour eux j’suis né pour être brigand », eh bien moi, Ridan me plaît bien. Je recommande.

Encore une fois, les Français n’ont rien trouvé de mieux que d’être différents des autres pays d’Europe.

Cette fois-ci, il s’agit du domaine du football. Croyez-vous que le football français souffre du fait qu’il n’existe aucun véritable derby ? Bien sûr les derbies Nantes-Rennes, Lens-Lille, Nice-Monaco, Nancy-Metz, Lyon-St Etienne sont censés être des matches de gala, voire même PSG-OM en tant que « clasico » de notre championnat de France. Mais moi, je veux parler des vrais derbies entre deux équipes d’une même ville.

Regardons les faits dans les trois grands championnats d’Europe :

En Angleterre, combien de villes, croyez-vous, peuvent se targuer de fournir des équipes de Premiership ? Seulement 10 sur les 20 :
- Manchester (United, City et Wigan),
- Liverpool (les Reds et Everton),
- Birmingham (Birmingham City et Aston Villa),
- Newcastle,
- Middlesbrough,
- Derby,
- Blackburn,
- Sunderland (ces cinq dernières concentrées dans le nord de l’Angleterre),
- Portsmouth, et
- Londres (Arsenal, Chelsea, Fulham, Reading, Tottenham et West Ham).

En Espagne, même combat : Barcelone (Barça et Espanyol), Madrid (Real, Atletico, Getafe), Séville (Sevilla et Betis).

Le cas de l’Italie est vraiment similaire avec Milan (AC et Inter), Turin (Juventus et Torino), Rome (AS et Lazio), etc.

Alors pourquoi la France est-elle différente ? Pourquoi, dans une ville comme Marseille, où les supporteurs sont censés avoir le football dans le sang, n’y a-t-il pas l’OM et le FC Marseille par exemple ? On remarque que les autres capitales européennes sont dotées de plusieurs équipes et Paris seulement du PSG dans l’élite française. Pourquoi, historiquement, les fonds n’ont-ils pas été apportés pour faire du Red Star – pourquoi pas – une équipe puissante pouvant se mesurer au PSG ? Ce manque de compétition au sein d’une même ville est-il préjudiciable au football français ?

Cela peut-être en effet l’une des raisons pour lesquelles les clubs français ne sont pas compétitifs sur le plan européen. Une raison parmi d’autres.

Dans la même lignée, en France, ce ne sont jamais les mêmes équipes qui se trouvent en haut du tableau (à part Lyon ces dernières années). Voilà au moins une chose qui me plaît bien en France. En Angleterre, on sait qu’inexorablement Chelsea, Manchester United, Arsenal et Liverpool se retrouveront parmi les quatre premiers. En Espagne, le Barça, le Real et Valence. En Italie, le Milan AC, l’Inter, la Juve, l’AS Roma et la Lazio. Mais en France depuis l’arrivée du monopole lyonnais en 2001/02, qui a terminé deuxième ? Lens, Lille, Bordeaux, Marseille, Monaco et le PSG, soit six équipes en autant d’années. Ce manque de régularité des clubs de l’hexagone a peut-être un lien avec les contre-performances au niveau européen, que ce soit en Champions League ou en Coupe UEFA. Qu’en pensez-vous ?

Hello,

Me voici de retour sur mon blog que je suis la seule à lire... Bon bé voilà, c'est tout.

La photo, c'est un dessin d'Alex, un copain de Ramon, qui nous a dessiné. Je le trouve excellent ce dessin. Merci Alex (qui n'a pas mon adresse de blog donc qui ne lira jamais ce billet).

En ce qui concerne ma vie (au final, ce blog s'appelle 3615 Ma Vie), on joue dimanche notre premier match de la saison avec les Royal High Thistle, mon équipe de foot. Un match amical à Glasgow contre une équipe de la division d'au-dessus. J'espère que ça va le faire, que je vais jouer et pas trop mal surtout. J'ai hâte de commencer des matches, même s'ils ne sont pas compétitifs, il y aura l'envie.

J'essaierai de mettre une photo de l'équipe. Apparemment, on joue aux couleurs de l'Argentine (rayé bleu et blanc) mais je n'ai encore pas vu le kit.

Manue

Il est difficile de ne pas comparer l'Irlande à l'Ecosse. En sortant du ferry à Cairnryan, près d'Ayr à l'ouest de l'Ecosse, nous avons été accueillis par de merveilleux paysages. Les couleurs étaient tout bonnement éclatantes, la mer sombre, le ciel menaçant mais lumineux, les verts et bleus luttant les uns contre les autres pour se faire une place dans notre visuel affectif.

Et puis au cours des 200 km que nous avons parcouru jusqu’à Edimbourg, en commençant à comparer le réseau routier irlandais à l’écossais, j’ai pensé à un article édifiant que j’ai lu dans le Irish Independent en mars 2007 qui critiquait l’état des routes irlandaises.

Le journal notait les points forts du réseau irlandais, et ses points faibles.

POINTS FORTS

1) Seulement 35% des autoroutes et quatre voies entre Dublin et Cork, Limerick, Galway et Waterford sont finalisées.
2) Certaines routes nationales ont enfin été divisées en 2x1 voies pour faciliter le dépassement tous les 2 kilomètres.
3) Mise en place du contrôle technique.
4) Suppression de nombreux endroits dangereux, propices aux accidents.
5) Davantage de police sur les routes.

NCT/MOT : le contrôle technique

Nous avons passé avec succès le contrôle technique (NCT) de notre Clio au mois de septembre l'année dernière en Irlande. Et pourtant, nous n’étions pas sûrs de le passer en Ecosse (MOT). Eh si, notre brave Clio, malgré les 500km dans la vue en une journée sur des routes chaotiques, n’a dû essuyer qu’une seule critique : changer son pneu arrière gauche dans quelques mois.
Très bien. En Irlande, le contrôle technique se fait tous les 2 ans, contrairement à tous les ans en Ecosse. Comme le note le Irish Independent, pendant ces 24 mois, les voitures ont le temps de tomber en ruine, éreintées par des routes mal entretenues. J’en ai vu passer des phares cassés en Irlande !

Les Gardaí

En 2 ans et demi passés sur l’Ile d’Emeraude, j’ai été arrêtée deux fois par la police. La première parce que je conduisais ma voiture française et après 6 mois, il faut officiellement « importer » la voiture en Irlande, c’est-à-dire changer les plaques d’immatriculation, les papiers, etc. Cela coûte la peau des fesses. La deuxième fois, je revenais de l’entraînement de foot, sans permis, sans papiers. A un barrage, les Gardaí ont uniquement vérifié que je payais bien la taxe de circulation et mon assurance. Quand je pense au nombre de personnes qui roulent sans permis ou avec un permis provisoire, et ils ne vérifient même pas votre permis...

POINTS FAIBLES

1) Il faut encore attendre au moins cinq ans pour que le réseau routier irlandais soit terminé. Le gouvernement l’avait pourtant promis fini en 2006.
2) Les travaux sur la route ne sont pas suffisamment et correctement indiqués.
3) Le gouvernement avait promis d’installer 600 radars sur les routes irlandaises. Seulement 3 sont en activité dans le pays (le cauchemar de Sarkozy ?).
4) Les aires de repos n’existent pas en Irlande. Les routiers n’ont aucun endroit où se reposer. Et les bons vieux relais routiers alors ?

Les routes irlandaises

Comme souvent, les autoroutes du Royaume-Uni et de République d'Irlande sont numérotées selon un système très simple : M1, M2, M3, etc. Les Irlandais en sont encore à M1 (autoroute qui contourne Dublin) et puis voilà... Dublin, plus grande ville d’Irlande, et Galway, troisième après Cork, sont reliées par une route nationale. Très peu de quatre voies, seulement aux abords d’Athlone, pendant cinq ou six petits kilomètres.

Les radars

Sur la route vers Edimbourg, nous avons rencontré une vingtaine de radars. Cela fait 1 radar tous les 10 kilomètres, pas mal. De plus, ces radars sont très ingénieux. Au lieu de flasher une voiture à un point nommé, deux radars sont positionnés à environ trois kilomètres d’intervalle et ceux-ci calculent notre vitesse moyenne. Ce serait pas mal d’implémenter ce style de radars en France, comme par exemple sur le périphérique nantais. Cela éviterait de voir des voitures arriver en trombe dans notre rétroviseur, faire des appels de phares, pour ensuite la retrouver un ou deux kilomètres plus loin roulant à 75 km/h parce qu’un radar est dans le coin.

Voilà, mon petit coup de gueule contre les routes irlandaises. Tout ça pour dire que le retour à la civilisation n’est pas non plus tout rose bien sûr. Beaucoup d’Ecossais ne mettent pas leur clignotant pour tourner. Mais là, c’est bien des individus qu’on parle, pas du gouvernement qui ne fait rien pour améliorer le quotidien routier de ses citoyens (radars, aires de repos, routes médiocres, contrôle technique limite...).

Ireland

I shall never forget you
For you have given me love
Your bens, your sea, your fjords, your wind
Will forever delight my eyes

The laughter from Monroe’s
The freshness of the prom
The gaiety of Salthill
Will forever be anchored in me

The openness of your people
Is all but legendary
Fate however wanted their sorrow
to sink in your own brew

Ireland the Beautiful
Farewell to you

...And thank you